Bodi ya Udhibiti Inayojitolea ya Chaja ya Haraka ya CCS1

Bodi ya Udhibiti Inayojitolea ya Chaja ya Haraka ya CCS1 ni sehemu ya juu-ya udhibiti wa utozaji wa utendakazi iliyobuniwa mahususi kwa mifumo ya uchaji ya haraka ya DC ya CCS1-ikidhi mahitaji ya DC. Ikifanya kazi kama msingi wa akili wa chaja ya haraka ya DC, inasimamia mawasiliano sahihi kati ya kituo cha kuchaji na magari ya umeme, inaratibu michakato changamano ya kuchaji, inafuatilia hali ya mfumo wa wakati halisi, na kutekeleza itifaki kali za usalama ili kuhakikisha utendakazi salama na unaotegemewa.

Iliyoundwa kwa ajili ya watengenezaji chaja za EV, wasanidi wa miundombinu ya kuchaji, viunganishi vya mfumo, na watoa huduma za utozaji wa meli, bodi hii ya udhibiti hutoa jukwaa thabiti, linalonyumbulika, na lililojaribiwa kwa chaja za DC za kibiashara, vituo vya kuchaji vya umma, korido za barabara kuu na miradi ya miundombinu ya EV iliyobinafsishwa.

Kwa kuchanganya uwezo wa hali ya juu wa mawasiliano, usanifu wa moduli, na unyumbufu mkubwa wa ubinafsishaji, Bodi ya Udhibiti Inayojitolea ya Chaja ya Haraka ya CCS1 huwezesha uundaji wa haraka wa bidhaa, uunganishaji wa mfumo usio na mshono, na utegemezi wa juu zaidi wa{1}}kuchaji kwa muda mrefu.

1. Udhibiti wa Kina wa CCS1 na ISO 15118 Upatanifu
Bodi ya udhibiti imejengwa madhubuti kulingana na viwango vya malipo vya haraka vya Amerika Kaskazini na kimataifa vya DC, kusaidia mahitaji ya kina ya mawasiliano na udhibiti kati ya EVSE na magari ya umeme. Huwasha utendakazi thabiti na usio na hitilafu-wa mawasiliano, ikijumuisha:

• Mawasiliano ya kiwango cha juu-ya gari na utambuzi wa muunganisho halisi
• Michakato sanifu ya kuchaji kupeana mkono
• Majadiliano ya kigezo cha kuchaji chenye nguvu kuhusu vikomo vya voltage na sasa
• Ufuatiliaji{0}}wa wakati halisi wa hali ya kuchaji na uratibu wa kupima
• Salama kuanza kuchaji, sitisha na usimamishe udhibiti
• Usaidizi wa kiwango cha juu wa itifaki ya Plug na Chaji ya ISO 15118

2. Intelligent Kuchaji Mchakato Management
Kwa kuunganisha algoriti za udhibiti wa hali ya juu, bodi hudhibiti mzunguko mzima wa malipo kutoka mwisho hadi mwisho. Kazi kuu ni pamoja na:

• Kitambulisho cha muunganisho wa EV otomatiki na usimamizi wa idhini
• Udhibiti sahihi wa mfuatano wa kuchaji na uratibu wa kuashiria
• Imefungwa-loop voltage na uratibu wa udhibiti wa sasa kwa moduli za nishati
• Ufuatiliaji unaoendelea,{0}}wa wakati halisi wa uchunguzi
• Utambuzi wa hali isiyo ya kawaida ya papo hapo na udhibiti wa kuzima kwa dharura

3. Utangamano wa Juu na Mifumo ya Kuchaji Haraka ya DC
Iliyoundwa na usanifu wa kawaida na unaoweza kubadilika, bodi ya udhibiti inaunganisha vizuri katika topolojia mbalimbali za vifaa. Maombi ya kawaida ni pamoja na:

• Chaja za DC za kibiashara kwa-vizio vya kusimama na{1}} vilivyopachikwa vya sakafu
• Mitandao ya malipo ya mijini ya umma
• Maghala ya malipo ya-zito ya EV yanajumuisha mabasi ya umeme na lori za usafirishaji
• Miundombinu ya malipo ya haraka ya barabara kuu na korido ya DC
• Vifaa vya kuchaji vya OEM na ODM vilivyobinafsishwa

Inaingiliana kwa urahisi na moduli za umeme za DC, mita mahiri za nishati,-miingiliano ya skrini ya binadamu-ya binadamu, vituo vya malipo, lango la mawasiliano na mifumo ya usimamizi wa mazingira nyuma.

4. Usanifu wa Mawasiliano Imara
Bodi ina miingiliano-ya mawasiliano ya viwanda vingi ili kuhakikisha ubadilishanaji wa data unaotegemewa katika mfumo mzima wa kituo cha utozaji chaji:

• Mawasiliano ya kiwango cha juu-kwa kutumia PLC na HomePlug Green PHY
• Mawasiliano ya udhibiti wa moduli ya nguvu
• Miingiliano iliyotengwa ya CAN 2.0B
• Mawasiliano ya RS485 kwa mita na vifaa vya pembeni
• Muunganisho wa Ethernet RJ45 kwa mitandao ya jukwaa la nyuma

5. Ufuatiliaji na Ulinzi wa Usalama wa Gari-wa Gari
Usalama ndio jambo kuu katika kuchaji - kwa DC yenye nguvu ya juu. Ubao wa udhibiti hujumuisha-unzi na mifumo ya ulinzi wa programu zenye safu nyingi:

• Ufuatiliaji-halisi wa{1}}wa umeme na chini ya{2}ufuatiliaji wa voltage
• Ulinzi wa maunzi-juu ya-ya sasa na ya muda mfupi-ulinzi wa mzunguko
• Ufuatiliaji{0}}nyingi wa halijoto ya kituo unaofunika mazingira, moduli na vituo vya kiunganishi
• Ugunduzi wa hitilafu wa mawasiliano unaoendelea na utunzaji wa muda ulioisha
• Ushughulikiaji wa kusimamisha dharura wa waya ngumu na miingiliano ya usalama
• Utambuzi kamili wa makosa ya mfumo na ukataji miti

6. Muundo wa Msimu kwa Uunganishaji wa Haraka
Kupitisha dhana ya muundo wa msimu, bodi ya udhibiti inapunguza kwa kiasi kikubwa uendeshaji wa uhandisi:

• Chomeka-na{1}} ucheze usanifu wa sehemu ya ndani
• Muda uliopunguzwa wa usanidi na kupunguza mzigo wa kazi wa utatuzi wa maunzi
• Matengenezo yaliyorahisishwa, uboreshaji wa programu dhibiti ya uga, na usanidi unaoweza kuongezeka

Ubora wa Daraja la{{0}Magari
Imeundwa kwa mujibu wa viwango vikali vya kutegemewa kwa viwanda na magari, vinavyozingatia muda wa juu kati ya hitilafu, utiifu wa uoanifu wa sumakuumeme, na ulinzi thabiti wa mawimbi, bodi ya udhibiti huhakikisha utendakazi wa- -} wa kuzunguka{1}}saa katika mazingira magumu ya nje, halijoto kali na{2}}utumizi wa mitetemo ya juu.

Vifaa vinavyobadilika na Ubinafsishaji wa Programu

• Usaidizi wa kina wa uhandisi unapatikana ili kurekebisha bidhaa kulingana na mahitaji sahihi ya mradi:
• Mpangilio wa kiolesura cha maunzi na marekebisho ya pinout
• Marekebisho ya itifaki ya mawasiliano yaliyolengwa kwa njia za nyuma maalum au mita za umiliki
• Ubinafsishaji wa programu-jalizi na usaidizi wa ujumuishaji wa kiolesura cha picha cha mtumiaji
• Programu maalum{0}}uboreshaji wa utendaji kazi mahususi